◇“8월 전세대란 가능성 작다…임대차3법 중 두 가지는 폐지 필요”
원 장관은 29일 오전 서울 중구 프레스센터에서 열린 관훈클럽 초청토론회에서 ‘임대차 3법은 폐지 수준의 개정이 필요한가’란 질문에 “2+2년으로 4년 뒤에 (가격이) 한꺼번에 오르게 한 것은 부작용”이라며 “새로운 방식으로 임차인 주거권 보장하는 대안을 마련해야 한다”고 답했다.
원 장관은 계약갱신청구권과 관련해서는 “인센티브와 결부해서 임대차 존속기간을 설계해야 하지 않는가가 가장 큰 문제의식”이라고 말했다.
그는 “꼭 (일부 전문가들이 주장하는) 3년이 아니라 2+2년이 5번 가면 보유세가 제로(0)가 되게 누진적인 인센티브 세액 감면도 있을 수 있는 것”이라며 “세금, 융자, 세입자들과의 여러 가지 보증문제 등에 대해 인센티브를 줄 수 있는 게 많다”고 말했다.
이어 개선이 필요한 산하기관으로 한국토지주택공사(LH), 한국철도공사(코레일), 인천국제공항공사를 꼽았다.
그는 “기관들이 몰라서 안 하는 게 아니라 안 하고 싶어서 안 하는 것”이라며 “시간의 문제가 아니라고 생각했고 알고도 안 하는 것부터 분명히 하고 그 다음에 강도 높은 작업을 하자고 해서 시동을 건 것”이라고 말했다.
이밖에 ‘1기 신도시 특별법’과 관련해 국토부 차원의 ‘마스터플랜’과 연계 필요성도 강조했다.
그는 “(지금 논의가) 앞으로 50년, 100년을 보는 신도시의 재창조가 되기 위해서는 훨씬 해결할 문제가 많다”며 “신도시, 특히 1기 신도시의 문제를 망라한 마스터플랜을 가급적 빨리 세우고 이를 뒷받침하기 위한 입법(특별법 제정)이 돼야 바람직하다고 본다”고 부연했다.
◇“진정성 없으면 국민 지지율 떨어질 수 있다…늘 무겁게 생각”
이날 관훈클럽 토론에서는 윤석열 정부에 대한 원희룡 장관의 시각을 묻는 질문도 이어졌다. ‘정치인’ 원 장관은 유력한 차기 대선주자 중 한 명으로 꼽힌다.
그는 윤석열 대통령의 임기 초반 지지율이 직선제 이후 최하위라는 질의에 “이번 대선은 0.73%라는 역대 대선에서 가장 근소한 차이였고 국민들이 서로 편이 나누어진 어느 때보다도 심각한 상황”이라며 “진정성있게 접근하지 않고는 언제든 국민의 지지율이라는 것은 떨어지거나 움직일 수 있다는 것을 늘 무겁게 생각해야 한다”고 답했다.
김건희 여사의 행보에 대한 국민적 우려가 있다는 지적에는 “국민 눈에 거슬리지 않도록 정권이 책임져야 할 문제”라며 “가볍게 무시할 문제가 아니다”며 쓴소리를 했다.
원 장관은 국토부 장관으로서 소임을 다해야 차기 대선에서 기회가 올 것이라는 점도 분명히 했다.
그는 “국민이 교체한 정권이 성공적으로 임무를 완수해야 그 안에 들어가있는 저도 정치적 기회가 올것이다”며 “장관으로서 주거안정, 국토교통과 연결된 혁신을 성공적으로 해내야 한다”고 목소리를 높였다.
(서울=뉴스1)
